很早就有想要去搭光華號火車的慾望
想著想著,總是很快就會忘記...

趁著今年,朋友來花蓮玩
特別安排了光華號鐵道小旅行,一起回味在今年花東鐵路電氣化即將退休的光華號
(今年暑假總共搭了三次~~~,一次自己搭到玉里在搭回來,另外兩次就搭到光復)

您喜歡吹自然風嗎?
你喜歡復古的味道嗎?
你喜歡慢慢的欣賞每一站的風光嗎?
你喜歡.....
沒問題,光華號通通滿足您的需求

光華號(白鐵仔)是自強號開行之前"最快"的車種,
高雄到台北只要4小時25分,很難想像目前的光華號在當時是最快最酷的車種
直到自強號的出現(電氣化),老舊的光華號也只剩下東部才看的到
習慣搭中午的光華號火車(因為早上起不來呀>"<)
慢慢的伴隨著藍天邁進
小小的車窗,上面還有點點的汙漬
這是歷史的痕跡

 綠色的椅子,上面時而轉,時而不轉的電風扇
送著沒有很涼爽的風,打開窗戶,微風徐徐吹來,很舒服!!
吃著便當(搭火車就是要吃便當...),隨著火車慢慢的開動,
慢慢的欣賞花蓮的美景~

 往南部前進的火車上,右邊看的是中央山脈,左邊是海岸山脈
去的時候,我習慣坐在右邊,享受中央山脈的藍天白雲
(因為山邊通常下午就會陰陰的喔)
回程時,習慣坐在靠海岸山脈的那側
欣賞光影的變化(其實也是因為陽光照射的關係:-P)


火車慢慢開著,偶而為了等候自強號的通過而在某站停下
這時候你就可以下去拍拍照,欣賞小站的風光
(本來想說,北花蓮有個和平站,南花蓮也有個和平站,但是經過查詢
原來此站是"平和"站)

打開窗戶,享受這難得放鬆的日子
這就是所謂的雲淡風輕吧!!


慢慢著,隨著旅客下車,車上乘客寥寥無幾
這時候真是拍照的好時機,跑前跑後的,上上下下
整車都屬於你翻滾的地盤

在這樣的氛圍下,不睡著也難,
拍照拍累了,休息一下
享受光華號齒輪轉動及奮力向前所發出的巨大聲音
享受難得的熱
享受這獨特的味道
享受.....
用心去體會準沒錯


一路上,最吸引我的應該就是這兩扇小窗戶
很像正在播放的影片,一幕幕的播放著窗戶外的美景

目前的光華號火車,只剩下兩節車廂
可以一眼從後面往前望去

待火車停下來,司機先生下車做短暫休息
趕緊跑到駕駛室拍照~
光華號很獨特,比較平易近人,
我想這應該是目前僅剩下,唯一可以近距離看列車司機開車的火車
很特別,有機會一定要來搭搭看(趁花東鐵路電氣化之前)

光華號火車很多不同的型號
西部最快的光華號火車為DR2700型
今天搭乘的是DR2711

短短的兩節車廂,外觀是銀色的(材料我想應該是白鐵),
前面是銀色的,後面則漆成黃色的

回程的路上,陽光隨著火車慢慢前進
即將退休的光華號
有種說不出的落寞
  
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光華號火車(每日行駛,目前就所知道的提供資料,歡迎大家補充)
去程
普快車4676 花蓮(05:47)到玉里(07:54)
普快車4678 花蓮(11:55)到玉里(14:18)
回程
普快車4675 玉里(14:43)到花蓮(16:54)
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朋友這次來花蓮,我們規劃的行程大致如下:
去程花蓮(11:55)到光復(13:19)
搭乘小黃前往光復糖廠吃冰(小黃車資100/單趟,記得要跟司機拿名片)
15:10再搭乘小黃前往光復車站
回程光復(15:31)到花蓮(16:54)
ps回程也可以搭公車回花蓮市